Autostrada Transilvania: marile viaducte, aproape de final

Tronsonul de 30 de kilometri dintre Cluj-Napoca și Zalău, parte a Autostrăzii Transilvania (A3), este aproape gata, însă inaugurarea sa, așteptată în 2026, depinde de finalizarea celor mai spectaculoase viaducte proiectate pe traseu. Din cei peste 42 de kilometri ai secțiunii Nădășelu – Poarta Sălajului, care va lega județele Cluj și Sălaj, au mai rămas de realizat două construcții majore, intrate în șantier în primăvara anului 2025.
Viaductul de la Nădășelu, lung de 1,2 kilometri și construit prin metoda consolei dublu echilibrate, o tehnică inginerească rar folosită în România, mai are de montat 48 de grinzi din totalul de 192. La viaductul de la Topa Mică, de peste doi kilometri, montarea grinzilor a fost finalizată, iar muncitorii lucrează acum la placa de suprabetonare.
După aceste etape, constructorii urmează să execute hidroizolația, structura rutieră, parapetele de protecție, sistemele ITS și de semnalizare, marcajele rutiere, precum și lucrările de mediu și de amenajare peisagistică. În șantier sunt mobilizați 356 de muncitori și 239 de utilaje, stadiul fizic al lucrărilor atingând 76,3%, iar valoarea contractului este de 995 de milioane de lei, finanțată prin Programul Transport 2021-2027.
Ambele viaducte traversează zone cu relief dificil și terenuri afectate de instabilitate, traseele lor fiind modificate față de proiectele inițiale. La Nădășelu, autostrada a fost coborâtă cu aproximativ 100 de metri, ceea ce a impus un viaduct care traversează inclusiv zona cimitirului localității, în timp ce la Topa Mică ruta a fost mutată pe versantul opus celui prevăzut inițial.
Primii 13 kilometri ai secțiunii, între Zimbor și Poarta Sălajului, au fost deja deschiși circulației în luna august, iar odată cu finalizarea viaductelor va putea fi inaugurat și tronsonul Nădășelu – Zimbor. După realizarea tuturor lucrărilor de pe cei aproximativ 43 de kilometri, se va putea circula continuu pe circa 155 de kilometri de autostradă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș. Ultimele sectoare din zona Zalăului, inclusiv tunelul Meseș, lung de aproape trei kilometri, sunt estimate pentru finalizare până în 2031.
#AutostradaTransilvania #AutostradaA3 #Infrastructura #Viaducte


