România, cea mai scumpă benzină și motorină din Europa Centrală și de Est

pretul combustibiluluiAdăugat
România, cea mai scumpă benzină și motorină din Europa Centrală și de Est

România avea, la 31 iulie 2026, cele mai mari prețuri la pompă pentru benzină și motorină dintre țările analizate din Europa Centrală și de Est, deși benzina românească era cea mai ieftină înainte de aplicarea accizelor și a TVA-ului. Diferența este generată de fiscalitate, care reprezenta 50,1% din prețul final al carburantului.

La un preț de 9,36 lei pe litru, componenta comercială era de aproximativ 4,67 lei, accizele și celelalte taxe fixe adăugau 3,07 lei, iar TVA-ul circa 1,62 lei. Pentru un rezervor de 50 de litri, șoferul achita aproximativ 468 de lei, din care aproape 234,5 lei reprezentau taxe colectate de stat, adică aproximativ jumătate din valoarea alimentării. Mai mult, impozitarea de 0,895 euro pe litru depășea ușor costul întregului lanț comercial, de 0,890 euro pe litru.

Comparativ cu statele vecine, taxele incluse în prețul benzinei din România erau semnificativ mai mari: în Bulgaria însumau aproximativ 0,620 euro pe litru, în Ungaria 0,750 euro, iar în Polonia 0,733 euro. Deși înainte de taxare benzina românească era cea mai ieftină din grup (0,890 euro pe litru, față de 0,916 în Ungaria, 0,920 în Bulgaria și 0,934 în Polonia), avantajul comercial de circa 3 eurocenți față de Bulgaria era anulat de povara fiscală suplimentară, generând un dezavantaj final de aproximativ 24,5 eurocenți pe litru, adică circa 12,25 euro la un plin.

Prețul mediu al benzinei în România era de 1,785 euro pe litru, cu 3%-14% peste nivelurile din Cehia, Slovacia, Polonia, Ungaria, Slovenia, Croația și Bulgaria. La motorină, prețul mediu de 1,984 euro pe litru era cel mai ridicat din regiune. O particularitate a mecanismului fiscal este că TVA-ul se aplică și asupra accizei incluse deja în preț, astfel încât orice majorare a accizei amplifică automat încasările bugetare. Concluzia analizei: evoluția petrolului sau costurile de rafinare nu explică singure diferențele, ci politica fiscală are un rol decisiv în transformarea unui cost comercial competitiv într-unul dintre cele mai mari prețuri plătite de consumatori.

#PreturiCarburanti #Fiscalitate #Accize #TVA #Romania #Benzina #Motorina #Economie

Distribuie:
Toate știrile