Motorina în Germania a ajuns la 2,60 euro/litru. Cât costă plinul unui tractor de fermă

Prețul motorinei a ajuns la 2,6 euro pe litru în Germania, echivalentul a aproape 14 lei pe litru, în timp ce benzina E10 a urcat la 2,4 euro pe litru (circa 12,67 lei). Este un preț fără precedent, generat de creșterea prețurilor petrolului și de aprovizionarea foarte limitată cu carburant în Europa și SUA. La mai multe benzinării, marți, 29 septembrie, un litru de motorină a costat până la 2,60 euro (13,73 lei), iar șoferii au plătit până la 2,45 euro (12,93 lei) pe litru pentru benzina E10.

Ca și în România, prețul motorinei din Germania este format într-o proporție mare din taxe, care variază între 47 și 53 la sută. Nemții nu au aplicat încă o reducere a accizei, așa cum este cazul României sau Spaniei. Potrivit ADAC, doar aproximativ jumătate din prețul de la pompă reprezintă costurile produsului și marjele de profit ale industriei petroliere, restul fiind taxe și comisioane guvernamentale, inclusiv taxa pe energie, taxa CO₂, taxa pe rezervele de petrol și TVA-ul de 19%.

Costurile ridicate îi afectează puternic pe fermieri și pe companiile de transport. Pentru tractoarele agricole mari și tractoarele grele (peste 300 până la 500 CP), cu rezervoare de 600 până la 800 de litri, un plin de 600 de litri costă 1.560 euro (8.235,90 lei) la prețul de 2,60 euro/litru. Un rezervor complet pentru un camion greu de 40 de tone ajunge la 2.000 – 3.900 euro (10.558,85 – 20.589,75 lei), pentru capacități de 800 până la 1.500 de litri.

Autoritățile germane pregătesc o măsură de plafonare a prețului combustibilului, care intră în vigoare în octombrie. Legea reduce taxa pe energie pentru motorină și benzină cu 14,04 cenți (0,74 lei) pe litru, ceea ce, incluzând TVA-ul, duce la o reducere totală de 16,7 cenți (0,88 lei) pe litru. Regulamentul nu obligă industria petrolieră să transfere integral reducerea clienților, însă coaliția a exprimat clar această așteptare.

#motorina #carburanti #agricultura #fermieri